Vai ou não vai ?
31.5.02
28.5.02
Não sei se a funcionalidade está 100%, mas a idéia e genial !
Julia Bot, sua guia de cinema virtual !!!
Muito bom mesmo !
27.5.02
22.5.02
21.5.02
Mas que diabos está acontecendo com o Blogspot ????
Raios, todos os blogs que costumo ler estão fora do ar...
Atualizando:
Inclusive o meu ! :-)
20.5.02
Quem procura acha !
O que seria de mim se não existisse o google ???
Olha o que eu achei:
"Com a transferência da produção da Bohemia para a fábrica da Antarctica em Jacarepaguá, no sul do Rio de Janeiro, a Itaipava passou a ser vendida como a única de Petrópolis, cidade que teve D. Pedro II e boa parte da família imperial como reconhecidos bebedores da cerveja local."
Veja o resto aqui, não se trata da história completa, mas já dá pra ter uma idéia...
Mas eu continuo querendo saber aonde mais ela é vendida. :-)
Cerveja
Você já experimentou a saborosa Itaipava ? Dizem os bêbad... er... degustadores de plantão, que esta cerveja é fabricada na antiga fábrica da Bohemia, em Petrópolis. Existe inclusive um boato de que, após vender a Bohemia para a Antartica (agora AmBev), o cara ficou com a fábrica da Bohemia e começou a fabricar a tal da Itaipava...
Não que eu tenha peregrinado em busca desta cerveja, mas até agora, o único bar que eu conheço que vende esta delícia (realmente é boa), é a Mercearia São Pedro.
Você conhece esta cerveja ? Sabe da história dela ? Sabe onde vende ? Me conta ?
Saiu no Trendclip da Agência Estado:
Blogs de gente grande
Os novos ?publishers? da rede ? que de adolescentes só têm a alma ? são, isso sim, muito criativos. E, ao contrário do que muitos pensam, eles não são ?nerds? ou ?geeks?: são pessoas comuns, com hábitos não muito diferentes, que conciliam, com facilidade, a atividade de blogar. Cantores, amantes de gatos, donas de casa, experts em informática, muitos (muitos!) jornalistas, webdesigners. A variedade de profissões dos blogueiros só perde em quantidade para a multiplicidade de temas. Diferente dos diários de papel, a maior parte dos blogs é escrita para informar e não apenas como forma de desabafo pessoal. A importância dos weblogs cresceu tanto que já se discute se eles substituirão o jornalismo online e no papel. Um dos primeiros a publicar um blog ? antes de a palavra se tornar sinônimo de um novo tipo de site ?, o jornalista Dave Winer acredita tanto no sucesso do blog como ferramenta de informação que fez uma aposta de US$ 1 mil com o editor da edição online do ?New York Times?, Martin Nisenholtz, de que em cinco anos o jornalismo amador feito nos weblogs teria mais influência que o jornal. Resultado? Nisenholtz topou a aposta e acrescentou mais US$ 1 mil à disputa. (O Globo p.Info-1, 20/05/2002)
17.5.02
16.5.02
15.5.02
14.5.02
PROTESTO !
É nosso dever protestar contra o absurdo que aconteceu na Formula 1 no GP da Áustria. Como forma de protesto, não comprem nenhuma Ferrari até que o Rubinho tenha o direito de vencer uma prova.
E tenho dito !
PROTESTO !
É nosso dever protestar contra o absurdo que aconteceu na Formula 1 no GP da Áustria. Como forma de protesto, não comprem nenhuma Ferrari até que o Rubinho tenha o direito de vencer uma prova.
E tenho dito !
PROTESTO !
É nosso dever protestar contra o absurdo que aconteceu na Formula 1 no GP da Áustria. Como forma de protesto, não comprem nenhuma Ferrari até que o Rubinho tenha o direito de vencer uma prova.
E tenho dito !
13.5.02
Trecho de uma notícia do Estadão:
"Em 1986, Nelson Piquet e Nigel Mansell pilotavam para a Williams.
Ambos tinham um adversário difícil, Alain Prost, da McLaren. Frank Williams e Patrick Head não estabeleceram ordens de equipe e tanto Mansell quanto Piquet, além de Prost, apresentaram-se para a última etapa do Mundial, em Adelaide, na Austrália, com chances de serem campeões. Os pilotos da Williams tentaram disputar a corrida toda, 82 voltas, sem substituir os novos pneus que a Goodyear havia produzido. Não deu certo.
Prost, mais precavido, planejou um pit stop e acabou vencendo não só a corrida como o campeonato, apesar de suas possibilidades matemáticas serem menores que as de Mansell e Piquet. Frank Williams e Patrick Head pagaram caro a política de não interferir na disputa de seus pilotos. Desgostosa com a perda do Mundial, seria o seu primeiro, a Honda deixou a Williams no fim de 1987 e passou para a sua concorrente, a McLaren, onde fez enorme sucesso.
Mas em 1987 a Honda ainda trabalhou com a Williams. E de novo a direção da equipe permitiu que Mansell e Piquet decidissem na pista quem seria o campeão. Naquela temporada eles tinham o melhor conjunto da Fórmula 1. Deu Piquet.
Em 1988 e 1989, a associação McLaren-Honda não ofereceu chances a seus adversários. Dominou as duas temporadas, com Ayrton Senna e Alain Prost. Cada um ficou com um título. Senna em 1988 e Prost, em 1989. Mas até as duas últimas corridas os dois mantiveram de pé o interesse dos fãs da Fórmula 1, pelas acirradas disputas que travavam nos circuitos. Dennis não estabeleceu também ordens de equipe.
A Williams voltou a mostrar que nas situações em que não existe um time em condições técnicas de superá-la, como em 1996, que não há razão para intervir na definição de quem será o campeão. Jacques Villeneuve e Damon Hill, a dupla da Williams, estendeu a disputa do Mundial até o GP do Japão, o último do ano. Hill, mais experiente, venceu. Aquele era o primeiro ano de Villeneuve na Fórmula 1 depois de ser campeão na Fórmula Indy, em 1995.
Mais recentemente a McLaren deu nova mostra de que é, por vezes, mais sadio para os investidores da equipe uma imagem polida do esporte que uma eventual vitória. No GP da Bélgica de 1999, Mika Hakkinen lutava pelo título bem mais de perto com Michael Schumacher, da Ferrari, que David Coulthard, ambos da McLaren. Surpreendentemente, Dennis não interveio na disputa, ordenando que Coulthard, primeiro colocado, deixasse Hakkinen, segundo, passá-lo para vencer a prova de Spa-Francorchamps.
Hakkinen reclamou da política da McLaren na entrevista depois da corrida. Na etapa final daquele ano, os quatro pontos que Hakkinen deixou de somar por ser segundo e não primeiro quase lhe custam a vitória final. Eddie Irvine, da Ferrari, obteve no total 74 pontos diante de 76 do finlandês."
Isso sim é demonstrar espírito esportivo e dar importância à competitividade e emoção nas corridas de fórmula 1
Quem sabe um dia o tal Luca de "Montezuma" aprenda...
9.5.02
6.5.02
Esse negócio de padres pedófilos já tá virando putaria...
Desculpem, não podia perder esse trocadilho...
3.5.02
Como nos enganamos com as pessoas...
Eu já fiz um comentário desse tipo aqui, mas a cada dia que passo fico mais chocado com as mudanças...
Certas pessoas são realmente boas, porém se tornam tão egocêntricas que acabam se tornando uns bostas !
Isso é triste (de verdade !)